Histoire et patrimoine: Noria, moulin du XIIIème s.
Noria, c’est le vieux Moulin du Pont du XIIIème siècle: il fut moulin à grain, moulin foulon, filature au gré des conjonctures et dernièrement minoterie puis centrale hydroélectrique, grâce à l’énergie hydraulique fournie par la Dourbie.
En 2019, le musée est fermé. Vous pouvez cependant accéder au jardin des silhouettes, au pied du musée, et pique-niquer au bord de l'eau avec le loup, le renard et le sanglier, ou suivre les panneaux d'interprétation pour une randonnée documentée, de moulins en norias, au fil de la Dourbie.

Histoire et patrimoine: Ambouls
Le village d’Ambouls, commune de Nant, construit sur la rive droite de la Dourbie, daterait de l’installation des Romains dans la région nantaise.
La butte du pic d’Ambouls (641 m) qui le domine a été fortifiée à l’âge de fer à partir de 700 ou 600 avant J.C., signe manifeste d’une occupation plus ancienne.
Sur ce pic ou « oppidum gallo-romain » il a été découvert, il y a une quarantaine d’années des morceaux de poterie conservés au musée de Montrozier.
Sur le versant Est on voit encore aujourd’hui, l’entrée de la grotte des Fées, où Ernest André a, en 1913, découvert des ossements humains datant d’environ 4500 ans avant J.C.
Ambouls fait partie de ces hameaux agricoles, vidés par l’exode rural, mais qui retrouvent une âme, certes différente, grâce aux citadins qui y reviennent et restaurent les maisons.
Certaines sont typiques avec l’escalier de pierre extérieur, le perron et dessous l’écurie qui s’ouvre sur un large porche voûté.
On peut encore découvrir une cheminée originale au-dessus d’un ancien four à pain et une croix en  pierre de 1710.

Architecture: Le pont de La Prade
Le pont de la Prade du XIVe siècle enjambe la Dourbie de ses deux arches de quinze mètres de diamètre. Le pilier central et les culées sont en pierres calcaires appareillées, les voûtes sont en tuf, comme presque toutes celles de nos monuments. On dit souvent que ce pont aurait été construit par les Anglais, qui ont occupé le Rouergue, suite au traité de Brétigny.
Il aurait plutôt été bâti sous l’impulsion des moines au début du XIVe siècle, c’est en effet l’époque de la plus grande prospérité de l’abbaye bénédictine de Nant.
Source : Nant Aveyron – Alain et Monique Bonnemayre

Histoire et patrimoine: Eglise Saint-Jean Baptiste
Eglise reconstruite sur le même emplacement de l'église du XIIe siècle qui tombait en ruines, après la Révocation de l'Edit de Nantes entre 1702 et 1715 sur les plans de Jean Giral, architecte des Etats du Languedoc de 1693 à 1701 qui s'était formé sur les chantiers d'Augustin Charles Daviler (Eglise du Vigan).
Eglise remarquable par son clocher octogonal. Son style est caractéristique d'une église de la contre-réforme en pays huguenot.
Des travaux de réfection ont été entrepris en 2014. Le renouvellement du mobilier liturgique a été confié à Jean-Jacques Bris, artiste sculpteur; la dépose, la réfection et la réinstallation des vitraux à l'atelier Abel-Ange Clermont.
Source : Mairie de Saint-Jean du Bruel

[Itinéraire] Les contreforts des Cévennes
De la Place de la Borie, se diriger vers le rond-point et suivre la petite route en direction de Seingleys, Dourbias. Traverser ces deux hameaux puis celui d'Ambouls pour rejoindre le village de Nant.
Après le Pont de la Prade, au stop tourner à gauche. A la sortie du village, après la station service, s'engager à droite sur la D55 en direction de la Couvertoirade. La montée se fait pendant 7km jusqu'au croisement avec la D7 (à droite se trouve l’ancienne maison du garde barrière le long de l'ancienne voie ferrée Tournemire-Le Vigan).
Prendre à gauche en direction de Sauclières pour passer devant l'ancienne gare qui est maintenant un hôtel-restaurant et la lavogne de Combererdonde.
A Sauclières, suivre à gauche la D999 en direction de Saint-Jean du Bruel. Passer sous le pont, le village se trouve sur la gauche (église romane), remonter légèrement pour ensuite redescendre sur Saint-Jean du Bruel. Au rond point prendre à gauche jusqu'aux halles, puis passer sur le Pont Neuf pour regagner le point de départ.
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